La FIA deja a Alonso correr en Valencia

J. VALERO Y EFE Los más de 40.000 aficionados que han sacado ya sus entradas para el Gran Premio de Europa de Valencia están de enhorabuena. Y es que después de tres semanas de incertidumbre por la presencia de Alonso, el Tribunal de Apelación de la FIA confirmó ayer, tras una reunión maratoniana en París, que Renault podrá correr al reducir la sanción a una mera multa económica de 35.500 euros.

La cita de Valencia recupera así el gran aliciente que temió perder con la figura de Alonso y el campeón asturiano tendrá ahora la oportunidad de quitarse la espina clavada del año pasado, cuando no pudo completar ni una vuelta en la primera carrera de Fórmula 1 en el circuito urbano de Valencia.

El sueño de verle de nuevo competir contra Schumacher no podrá ser una realidad tras la renuncia del alemán a correr por problemas físicos en el cuello derivados de una caída en moto, pero por otra parte, existe la posibilidad real de que Alonso esté en la lucha por el podio o incluso por la victoria, al menos por lo visto en las últimas carreras. Y es que en los dos últimos grandes premios demostró que las mejoras de su Renault eran una realidad. En Nurburgring marcó la vuelta rápida en carrera y en Hungaroring logró la ´pole´ e iba directo al podio o a la victoria de no haber sido por el error de su equipo en un cambio de neumáticos.

Renault ya contaba con el fallo favorable del Tribunal de Apelación y prueba de ello es que en la mañana de ayer comenzaron a montar el box en los tinglados del circuito urbano, antes de conocer la decisión definitiva. Y es que aunque la escudería francesa reconoce su error en el Gran Premio de Hungría del pasado 26 de julio, consideraba que la sanción era claramente desproporcionada.

Los comisarios del Gran Premio de Hungría sancionaron inicialmente al equipo por entender que la escudería francesa actuó de forma deliberada contra la seguridad de los demás participantes al permitir que el coche de Alonso saliera a pista pese a saber que una rueda no estaba bien fijada. En su argumentación, los comisarios también acusaron a Renault de no avisar apropiadamente a Alonso y de no tomar una decisión conforme a lo que ocurría en ese momento, incluso cuando el equipo contactó con el piloto a través de la radio cuando el bicampeón español creía que tenía un pinchazo. Para los comisarios, como consecuencia de estas irregularidades, una parte pesada del coche se desprendió en la curva cinco y, posteriormente, en la curva nueve, lo hizo la propia rueda, lo que da lugar a la infracción de los artículos 23.1.i y del 3.2 del reglamento deportivo de la Fórmula Uno de 2009.

Tras haber escuchado a todas las partes después del recurso presentado por Renault, el Comité de Apelación resolvió anular la suspensión y dejar la sanción en una multa de 50.000 dólares (alrededor de 35.500 euros) a Renault. La FIA publicará hoy los argumentos completos de su decisión.

Además, Alonso podrá participar ahora en la firma de autógrafos del pit walk que ha organizado Valmor para el próximo jueves por la tarde a partir de las 16:00.