Valencia espera ya el visto bueno de la FOTA

J. VALERO La presentación de McLaren con Alonso y Hamilton en la Ciudad de las Artes y las Ciencias, las repetidas presentaciones de BMW en el circuito de Cheste, los primeros entrenamientos de Alonso con Renault e incluso las Finales Mundiales de Ferrari con la presencia del asturiano, pueden quedar eclipsados el próximo día 30 de enero si la FOTA y la FOM confirman en los próximos días la más que probable presencia de todos los equipos y pilotos de Fórmula 1 en una presentación conjunta sin precedentes en la ciudad del Turia, en el entorno de la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
Tal y como informó Superdeporte el pasado 15 de noviembre, Valencia es la mejor colocada para acoger un evento que daría la vuelta al mundo y que serviría además para que los equipos redujeran costes en en una época de crisis que ha provocado incluso la marcha de la parrilla de algunos históricos como Honda, BMW y Toyota.
Y es que con los entrenamientos colectivos que tendrán lugar a inicios de febrero en Cheste, la posibilidad de que todos los equipos hagan una presentación conjunta y abierta al público en Valencia permitiría ahorrar costes para todos y llevar de nuevo la imagen de Valencia a todo el mundo en un acontecimiento en el que, al menos para la primera edición, no habrá que pagar canon y los únicos gastos serán los propios de la organización del evento.
Valencia no es, sin embargo, la única ciudad que espera la decisión de la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) y de a FOM (Formula One Management) de Ecclestone, ya que también han presentado proyectos otras ciudades como Londres o Barcelona, que además ofrece la posibilidad de hacer una presentación en Cheste o en la propia ciudad, como en el caso de Valencia.
La presencia de Adrián Campos en la FOTA como máximo responsable del equipo Campos Meta juega también a favor de la ciudad del Turia por su experiencia y su posibilidad de voto .
El Ayuntamiento y la Generalitat Valenciana esperan así el OK al proyecto en cuestión de días.

ARGUMENTOS: Valencia puede ser el centro de todas las miradas

Varias ciudades candidatas
Londres, Barcelona y una ciudad suiza son las rivales de Valencia para acoger la primera presentación conjunta de equipos en la historia de la Fórmula 1. Barcelona ofrece el circuito y otra opción urbana.

Objetivo, ahorrar costes
El hecho de tener que entrenar en Cheste a inicios de febrero favorece aún más la idea de la FOTA de ahorrar costes, ya que la presentación sería días antes y en la misma ciudad.

Repercusión mundial
Valencia se volcó con la presentación de Alonso en McLaren y multiplicaría la expectación en todo el mundo la presencia de todos los equipos, incluido el Campos Meta y el nuevo Ferrari del asturiano.

Camps y Aspar visitan el Parque Temático de Ferrari en Abu Dhabi
El vínculo creado entre la Comunitat Valenciana y Ferrari tras la celebración de las Finales Mundiales de la escudería el pasado mes en el circuito de Cheste vivió el domingo un nuevo capítulo con la visita del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, al Parque Temático que está construyendo Ferrari en los Emiratos Árabes, concretamente en Abu Dhabi.
Camps acudió acompañado por el vicepresidente de Valmor Sports y dueño del Team Aspar de motociclismo, Jorge Martínez Aspar, ya que aunque el motivo oficial del viaje era el de fomentar y consolidar las exportaciones valencianas en el país árabe, existía la posibilidad de ver el proyecto para estudiar la posibilidad de optar a uno similar en un futuro lejano en Valencia.
Eso sí, el llamado Ferrari World de los Emiratos Árabes —con zona comercial, circuitos y más de 20 atracciones— compite con otro centrado exclusivamente en la Fórmula 1 y que ha empezado a construirse también en los Emiratos Árabes —en Dubai— la empresa Union Properties después de haberle comprado los derechos a Berni Ecclestone.
Y es que la idea de ambos megaproyectos es la de crear otros similares en Europa y otras partes del mundo, con Valencia como punto de mira común.