Los puntos que fomentan la polémica

A. ORIENT 1) Carga única de gasolina
El principal foco de batalla es la prohibición de la recarga de carburante durante las carreras. Esta norma reduce las paradas en los boxes y los equipos hacen todo lo posible para no desgastar los neumáticos y realizar sólo un único ´pit-stop´.

2) Dobles difusores
Aunque se retirarán a partir de 2011, los dobles difusores creados por BrawnGP el año pasado y copiados por el resto de equipos este año, ha echado por tierra la reducción aerodinámica que defendía la FIA para 2010 y que dificulta los adelantamientos.

3) Los nuevos equipos
Ferrari, por medio de Stefano Domenicali, ha pedido paciencia para que las nuevas normas den resultado, aunque no se ha mordido la lengua para referirse a la actuación de los nuevos equipos y que si no mejoran la F1 es una sociedad de «tres clases».