Un inicio de ´campeonato´

A. ORIENT Hace un año Jenson Button era líder destacado del Mundial de Fórmula 1 con cuatro victorias en cinco carreras, en una temporada que a la postre no tendría mucha competencia. Un año más tarde, el británico y vigente campeón del mundo, sigue al frente de la clasificación pero su liderato está más en entredicho, y es que pese a que el de Mc-Laren ha subido a lo más alto del podio en dos ocasiones esta campaña en los primeros cinco Grandes Premios, en las otras tres carreras han sido tres pilotos distintos —Alonso, Vettel y Webber— los que se adjudicaron el triunfo. Un arranque de campeonato no muy habitual en el Gran Circo, ya que en los últimos 25 años que cuatro pilotos diferentes se hayan ´racionado´ las cinco carreras de inicio tan sólo se ha repetido tres veces, en 2003, 1997 y 1986. En el resto de Mundiales el dominio correspondió a uno, dos o tres pilotos, como mucho, que marcaría épocas para la historia como el repóquer de victorias del alemán Michael Schumacher en 2004 o los duelos entre Senna y Prost a finales de la década de los ochenta y principios de los noventa.
Button, Alonso, Vettel y Webber son los nuevos protagonistas de una nueva Fórmula 1 que intenta siempre buscar la igualdad —con mayor o menor éxito— y que ya recuerda a los años en los que otros cuartetos de pilotos ponían la emoción al campeonato. En 2003 ´Schumi´ repartió la gloria en las primeras cinco carreras con Fisichella, Raikkonen y Coulthard, en 1997 fue Jacques Villeneuve el que cedió tres Grandes Premios al Káiser, Frentzen y Coulthard, mientras que en 1986 el doblete de Alain Prost quedó ensombrecido por los triunfos de otros mitos contemporáneos como Ayrton Senna, Nelson Piquet y Nigel Mansell.
Esta temporada una de las dos victorias de Jenson Button en Australia y China, sobre todo en el circuito de Shanghai que conquistó por delante de su compañero Lewis Hamilton, impidió que hasta cinco diferentes pilotos ganaran en otras tantas carreras, un escenario que no se produce desde el Mundial de 1983, cuando Nelson Piquet, John Watson, Alain Prost, Patrick Tambay y Keke Rosberg se alternaron en los más alto del podio.
Si Hamilton, quien en cada GP es un aspirante para el triunfo, se hubiera impuesto en China a Button, sin duda se hubiera cumplido el sueño de Bernie Ecclestone y de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que no es otro que una Fórmula 1 lo más equilibrada posible y hasta el momento, pese a que los Red Bull parecen estar a otro nivel, el día de las carreras los monoplazas de la escudería de la bebida energética han demostrado síntomas de debilidad, lo que ha proporcionado opciones para el resto de pilotos, sobre todo, a Button y Alonso.
A partir de ahora se podrá comprobar también si las nuevas reglas son las que han propiciado esta ansiada igualdad o si por el contrario que cuatro pilotos hayan probado ya el champán reservado a los ganadores de las primeras cinco carreras ha sido por pura casualidad, donde la meteorología también ha tenido un papel determinante en algunos Grandes Premios. El caso es que a día de hoy los mayores beneficiados de este arranque de campeonato son los aficionados a la F1, que a priori podrán ser testigos de un Mundial apretado hasta el final, entre quien sabe, si con más de dos pilotos. Este domingo Mónaco despejará dudas.