Montmeló podría abrir la alternancia

SUPERDEPORTE Valencia y Montmeló esperan la decisión de Ecclestone a la propuesta de alternancia que ambos circuitos realizaron para reducir los gastos y evitar las penalizaciones de forma que se garantice al menos una carrera en España hasta que se cumplan las ediciones que se firmaron en un principio. Valencia, con contrato para el GP de Europa hasta 2014, y Barcelona, con GP de España hasta 2016, celebrarán este año sus respectivas pruebas. A partir de 2013 sería el trazado catalán el que abriera la alternancia en años impares hasta 2019; mientras que el circuito urbano acogería su gran premio en 2014 y 2016, pero también en 2018. Con esta ampliación se facilita a los catalanes repartir el gasto en más años evitando que coincidan dos seguidos o, peor aún, que incumplan su contrato y entre en vigor el acuerdo que firmaron Ecclestone y Francisco Camps para que Valencia tuviera la exclusiva de la F1 en España hasta 2019.

Por otro lado, la empresa pública de la Generalitat Valenciana Circuito del Motor cerrará esta misma semana la compra de las participaciones del capital social de Valmor Sports, empresa que gestiona la Fórmula 1 en Valencia, por el precio simbólico de un euro. Se trata de una operación por absorción en la que la empresa pública se quedará con la deuda generada por Valmor durante estos cuatro años.
Además, ayer estuvieron en Valencia representantes de la empresa AllSports, que a su vez gestiona la zona vip y de paddock club del circuito urbano, para reunirse conlos responsables de Circuito del Motor, que desde este año organizarán el Gran Premio de Europa.