María de Villota es intervenida de una fractura de cráneo

M. C. La piloto María de Villota, probadora del Marussia F1 Team, tuvo que ser intervenida de una fractura de cráneo esta madrugada en un centro de Cambridge al sufrir ayer un accidente tras su primera vuelta como probadora del equipo Marussia en unos entrenamientos en el aeródromo de Duxford (Reino Unido).

María, hija del expiloto de Fórmula 1 Emilio de Villota, chocó a primera hora de la mañana contra un camión de apoyo al equipo al final de su primera vuelta de instalación. Testigos presenciales del accidente aseguran que cuando la española estaba frenando para detenerse en la zona de trabajo de los mecánicos, el coche «aceleró de repente» y se estrelló contra la parte trasera de un camión. «Desde donde yo estaba, me pareció que el casco se llevó la peor parte del impacto», aseguró Chris Mann, presentador de la BBC. «Me pareció que ella no se movió durante diez o quince minutos; después de un cuarto de hora vimos cómo movía las manos. Después de una hora, el personal de la ambulancia pensó que era seguro sacarla del coche».

Las causas del accidente aún se desconocen, pero, la revista Racecar Engineering ha planteado la posibilidad de que el sistema anticalado del MR01 hubiera sido el culpable del repentino acelerón descrito por Mann. «Los pilotos sin experiencia pueden verse sorprendidos por esto. Cuando reducen el coche para pararse o para tomar una curva levantan el acelerador y las revoluciones bajan. La centralita electrónica lo detecta y activa el acelerador al 50% con el coche en primera marcha, lo que da como resultado una aceleración como la que se ha descrito».
La última información oficial del equipo ruso antes de la intervención explicaba que la española se hallaba «consciente» y pasando «exámenes médicos» con el fin de conocer la gravedad de las lesiones sufridas. «María está recibiendo la mejor atención posible en el hospital», señalaban. La familia De Villota ya se encuentra en Londres junto a María. La mala suerte se ha cebado con la piloto, que hace unos días se mostraba entusiasmada ante la perspectiva de sentarse por fin al volante del MR01. «¡He estado haciendo la cuenta atrás tres meses! Es mi primer test con el equipo, espero hacer un buen trabajo y he pasado mucho tiempo preparándolo».