Ezpeleta toma el relevo de Bernie Ecclestone

La patata caliente ha pasado de las cuatro a las dos ruedas. El acuerdo de alternancia en la Fórmula 1 entre Valencia y Montmeló no está firmado, pero ya se da por hecho y es ahora cuando hay que dar el siguiente paso y solucionar el futuro del GP de la Comunitat Valenciana de MotoGP en el circuito de Cheste. Ezpeleta ha tomado el relevo de Ecclestone y tras confirmar la continuidad de Jerez y Motorland en el calendario, quiere sacar del mismo a partir de 2013 la prueba de Valencia o Montmeló. La historia se repite e incluso podría acabar en acuerdo, pero la situación no es la misma y que no olvide el director general de Dorna que hay contratos en vigor y que, en caso de no haber acuerdo de alternancia, difícilmente alguno renunciará al pastel del motociclismo… si puede pagarlo. Sin la F1 en el Ricardo Tormo, ¿puede Cheste permitirse, aunque sea un año sí un año no, quedarse sin el evento que da sentido al circuito y que supone el 90% de los ingresos anuales? Por algo han decidido reasfaltar el circuito en verano.

El peligro de los pagos
El pago del canon del año pasado —superior a los 6 millones de euros en Valencia y a los 4 en Montmeló— puede acabar siendo la clave del futuro de ambos grandes premios, ya que el retraso en los mismos podría hacer que Dorna tuviera la sartén por el mango para romper el contrato por incumplimiento del mismo. Si se llega a ese punto y quiere alternancia, habrá que negociar sí o sí. Mejor eso que quedarse sin el Mundial.

Otra semana de motos y tenis
Valencia ya no se dividirá este año entre el Mundial de MotoGP y el Valencia Open 500 de Tenis tras dos años de coincidencias en el calendario, pero esta misma semana hay un ejemplo de que no es la única ciudad en sufrir este ´problema´. De hecho, en Estoril podrían haber coincidido tenistas como Anabel Medina, Silvia Soler, María Teresa Torró, Iván Navarro o Dani Gimeno-Traver con motociclistas valencianos como Terol, Faubel, Barberá, Rosell, Rodri o Adri Martín.

Valencianos sin opciones
Nico Terol aún no se ha adaptado a Moto2, Héctor Barberá no puede luchar por el título de MotoGP, Rodri, Rosell y Martín tienen otros objetivos y Faubel, la gran esperanza para 2012, no ha empezado bien. O mucho cambia o puede ser un año de sufrimiento.