J. V. BELDA
Nadie lo confirma, nadie lo desmiente, pero lo cierto es que en Cheste esperan al asturiano, quien acudirá muy probablemente el domingo al fin de fiesta de las Finales Mundiales de Ferrari. Por primera vez desde 1994, la escudería de ´Il Cavallino Rampante´ ha sacado de Italia la última cita de la temporada, que sirve para proclamar todos los ganadores y exhibir los coches históricos de la marca. Y ha recalado en Cheste, lugar donde Fernando Alonso, su último fichaje, dio sus primeros pasos al volante de monoplazas.
El asturiano no podrá subir a un Fórmula 1 —a los efectos, es piloto de Renault hasta el 31 de diciembre—, quizá ni siquiera vestir algo rojo, como recordó Marc Gené, piloto probador de la ´scuderia´, en la exhibición urbana realizada el miércoles al mediodía. «Está vinculado a compromisos contractuales en materia de gestión de imagen, que lo atan a su anterior equipo y patrocinadores», comentan por su parte desde el departamento de prensa de Ferrari.
La esperada llegada de Alonso será la primera aparición pública del bicampeón español en un acto de su nueva escudería, pues ya estuvo de visita en Maranello una vez finalizada la temporada de Fórmula 1. Pero el de Cheste será un acto carente de oficialidad por los motivos antes explicados, los mismos que impiden a Ferrari confirmar si asistirá y cuándo. A priori, se le espera el domingo, pues es cuando coincide con la exhibición final de Ferrari y el día grande. Antes, hoy viernes, en el Oceanográfico, tendrá lugar la primera cena oficial, a la que seguirá otra el sábado en el Palau de Les Arts.
Para ver a Fernando Alonso vestido de rojo en Valencia, en cambio, habrá que esperar a primeros de febrero, cuando Cheste acogerá tres días de entrenamientos oficiales de todas las escuderías.
Invasión roja
El circuito de Cheste está desde ayer tomado por vehículos de Ferrari: 226, la mayoría de competición e históricos de la casa italiana poblaban el paddock y los boxes, para cuatro días en los que se decidirán los diferentes campeonatos monomarca organizados por Ferrari. El Ricardo Tormo completamente transformado en Maranello, cuartel general de la ´scuderia´. Allá por donde circule uno, el italiano es la lengua dominante, y el color, cómo no, el rojo. La ´Ferrari Challenge´ y la ´Shell Ferrari Historic Challenge´ arrancaron ayer motores con los entrenamientos —y también las primeras salidas de pista—, mientras los operarios acababan de ponerlo todo a punto, y hoy lo harán los prototipos del ´FXX Programme´ y los ´F1 Clienti´. Cheste ya ruge.
PROGRAMA
Viernes 13
09:00 Shell historic challenge libres
09:40 Shell historic challenge libres
11:30 F. ch. Europa y n. América carrera 1
12:40 Shell historic challenge clasif.
14:00 Shell historic challenge clasif.
16:05 ferrari challenge italia carrera 1
Sábado 14
09:00 Shell historic challenge carrera 1
10:55 F. Ch. Europa y N. américa carrera 2
13:00 Shell historic challenge carrera 1
14:00 ferrari challenge italia carrera 2
Domingo 15
09:00 Shell historic challenge carrera 2
09:50 f. ch. copa shell final mundial
12:05 Shell historic challlenge carrera 2
12:55 F. ch. trofeo pirelli final mundial