Gadea estrenará la Moto2 de Pons el 9 de diciembre

J. BELDA / J. VALERO Sergio Gadea se subirá la próxima semana por vez primera a una Moto2, probablemente la misma con la que correrá la próxima temporada en la nueva categoría, a la que llega tras acabar quinto en la clasificación Mundial de 125cc con la escudería de Jorge Martínez Aspar. El piloto de Puçol está en negociaciones avanzadas con el equipo Pons Racing, que dirige el campeón de la ya extinta 250cc, Sito Pons, y los días 9 y 10 de diciembre rodará en el circuito Ricardo Tormo de Cheste con la Pons Kalex, nombre que ha adquirido el prototipo de Moto2 desarrollado por Kalex Engineering que ya estrenó hace algunas semanas en el Ricardo Tormo el piloto Axel Pons.
Sergio Gadea ocupará el sitio de Héctor Barberá en la estructura de Pons, un puesto que en su día rechazó el alcoyano Nico Terol, que estará con Aspar en el octavo de litro. Aunque todavía falta el anuncio oficial del equipo, que podría demorarse algunos días, nada impedirá que la próxima semana Sergio Gadea pruebe la Moto2 en el trazado de Cheste.
Junto a Gadea y Pons estará también otro valenciano, Héctor Faubel, del equipo Stop&Go, que volverá a rodar con una FTR, al igual que hizo días después de concluir la actual temporada. El edetano contaba con poder disponer del chasis Aprilia, pero la renuncia del Grupo Piaggio a participar en Moto2 con sus motos motorizadas por otro fabricante como Honda, impiden dicha posibilidad. Faubel se subirá a la FTR, ya recuperado de la fractura de escafoides en su mano izquierda que le provocó una caída en los últimos entrenamientos de la categoría.

Debón, a finales de enero
Quien no estará aún es Álex Debón. Primero, porque espera una respuesta de Aprilia para ver si la casa italiana le cede el desarrollo del prototipo, algo que se disputa con Jorge Martínez Aspar, pero sobre todo porque sigue recuperándose de las cuatro operaciones a las que se sometió al acabar la temporada. El pasado fin de semana dejó las muletas, y aún dolorido de su caída en Cheste tras lograr la pole, Debón tendrá que esperar por prescripción médica a finales de enero para volver a pilotar.

Piaggio valora cuatro salidas
La decisión del Grupo Piaggio sobre el prototipo de Moto2 de Aprilia se hace esperar. Los dirigentes de la casa italiana se han reunido esta semana por separado con Álex Debón y Jorge Martínez Aspar, dos de las opciones que manejan para ceder el desarrollo de la moto. El de Vall d´Uixó esperaba anoche una respuesta, como muy tarde hoy viernes. Por su lado, fuentes de Aspar señalaron que la decisión llegará en una semana, tras otra reunión, y no descartan que las motos rueden en Cheste. Las otras dos posibilidades son aparcar definitivamente el proyecto o dar marcha atrás a su renuncia.