MUNDIAL

Atasco en Moto2 por el recorte de la parrilla

Ezpeleta no quiere más de 33 pilotos fijos en 2011. Aumentan las peticiones de equipos, pero Dorna quiere seguridad.

 11:07  

J. VALERO La imagen de 40 pilotos en una parrilla del Mundial de motociclismo tiene los días contados. Exactamente los 40 días que faltan hasta el Gran Premio de la Comunitat Valenciana que pondrá fin al Mundial de 2010. Carmelo Ezpeleta ha dicho basta y no quiere más de 33 pilotos fijos en el Mundial de Moto2, aunque para ello tendrá que hacer frente al problema que supone sacar de la parrilla a algunos equipos que entraron en 2010 con la idea de mantenerse al menos varios años en el Mundial y al deseo de otros —como en el caso de Valentino Rossi y su amigo Uccio— de abrirse plazo en la categoría previa a MotoGP.

El consejero delegado de Dorna, empresa organizadora del Mundial, no quiere que se repitan los constantes accidentes que han tenido lugar esta temporada en las salidas de las carreras de Moto2 y, avalado también por la opinión de algunos pilotos y responsables de equipo, ha llegado a la conclusión de que la reducción en la parrilla es casi una obligación por motivos de seguridad.
La lucha por entrar entre los 32 ó 33 pilotos elegidos para 2011 ya ha comenzado, aunque de momento son los equipos los que tienen que afrontar el pago de los 20.000 euros por moto para reservar plaza para el próximo año. El próximo 8 de octubre, coincidiendo con el GP de Malasia, está previsto que se dé a conocer una primera lista de admisiones provisional, aunque no será hasta el final del campeonato cuando se anuncie oficialmente la lista de inscritos definitiva.

Será en ese momento cuando los equipos tengan que concretar el nombre de los pilotos que llevarán sus monturas el próximo año a expensas de cambios de última hora que pueda haber por problemas económicos o de patrocinios, tal y como ha ocurrido en las últimas temporadas debido a la crisis económica.

Héctor Faubel y Sergio Gadea serán dos de los pilotos valencianos que deberán concretar su presencia en el próximo Mundial de Moto2, mientras que Álex Debón estará implicado en su otra faceta de director de equipo, ya que tiene decidido retirarse a final de temporada y mantener una moto en 125 c.c. y otra en Moto2, donde baraja una lista de cuatro pilotos para suplir su propia marcha.

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