ENTREVISTA FAUBEL

´Con las peleas que le gané a Kallio, verle ahí me da rabia´

El subcampeón de 125cc en 2007 colgó el mono en 2012 tras 177 carreras

26.08.2014 | 23:34
´Con las peleas que le gané a Kallio, verle ahí me da rabia´
´Con las peleas que le gané a Kallio, verle ahí me da rabia´

­­El subcampeón de 125 cc en 2007 colgó el mono en 2012 tras 177 carreras, 8 victorias, 26 podios y 3 poles en cuatro cilindradas. Faubel (Llíria, 1983) dirige desde este año su propio equipo con algo de nostalgia al ver a un veterano como Kallio luchar por el título de Moto2

Pasado el ecuador de la temporada, ¿qué balance hace de su debut como director de equipo?
„Es muy diferente, se trabaja bastante más en otros campos que siendo piloto, pero el balance es positivo, porque con solo dos meses de vida podemos optar al título en la Copa de españa con Vicente Pérez, es algo muy importante. Tenemos también a Bartolomé Sánchez, murciano, a la chilena Issis Carreño, una de las pocas chicas que hay, y Pedro Soler, otro valenciano.

„Dieron la alternativa a Juanjo Núñez, un piloto con espina bífida.
„Sí, pero luego lo dejamos estar por impagos, y el acuerdo era el acuerdo. No lo anunciamos porque no queríamos quedar mal. Ha fichado por el equipo de Espargaró, bajando a Adrián Martín, algo que no entiendo si no hay dinero€

„Y todos en la Copa de España. ¿Por qué no el CEV?
„Nos quedamos fuera del CEV. Con la moto de Juanjo corrió Vicente, pero solo una carrera, por el acuerdo que teníamos por cada victoria que lograra, pero no sé como quedará porque son excesivamente costosas. Una ya la hizo. De momento que vaya a Estoril, y si vuelve a ganar habrá que planteárselo.

„¿El próximo año igual€?
„Esa es la idea, queremos estar en la nueva Moto3, ya no PreMoto3, con motos igual que en el Mundial pero limitadas a 45 caballos, y hacer algo de Supersport, porque tengo un chileno, Rodrigo Concha, que queremos preparar para el Mundial de Superbikes en 2016.

„¿Debutar en el Mundial en 2016 es el objetivo principal?
„Sí. En Moto3 y Moto2 es casi el mismo presupuesto. Las plazas sí que nos las darían, en teoría, pero tenemos que tener un proyecto más firme y aún queda bastante para ello. Hacia marzo, abril y mayo del año que viene lo acabaremos de enfocar. Trabajamos para ello.

„¿Qué ha sido lo más complicado?
„Organizarse, reunirse con uno, con otro, etc. No lo hacía yo sino mi manager, pero de todo se aprende, estoy haciendo un máster en este campo y la verdad es que me gusta. Somos afortunados, pero cada vez menos, porque están intentando no llevar tantos españoles al Mundial, cosa que no entiendo, pues cuando los norteamericanos Lawson, Gardner, Rainey y Kocinski lo copaban todo y no pasaba nada. Ahora parece un delito. No podemos hacer nada pero intentaremos estar ahí para dar guerra.

„¿No tiene morriña de pilotar?
„La verdad que sí. Y más viendo cómo Kallio puede ganar un Mundial de Moto2 u optar a ello. Con él tuve mil batallas y el 70 por ciento de ellas le ganaba. Es un veterano y está optando a un título, y rabia sí que da. Tengo 30 años, no soy mayor, ni joven, pero decidí esto porque lo que me ofrecieron de estar el 15 o el 20 no me gusta, siempre que hago eso me caigo y me parto todo. Decidí seguir este camino y estar ligado a las motos que son mi vida y lo que más me gusta.

„¿Descarta volver al cien por cien?
„Yo que sé, si viene una oferta todo se puede mirar, pero la decisión es firme.

„¿Está costando más llevar el equipo en medio de la crisis?
„Estamos funcionando mucho con pilotos extranjeros, que el dinero viene de fuera de España. Es lo que se mueve en el CEV, que el año que viene será internacional y se llamará de otra forma. Antes si eras bueno lo tenías todo hecho, no ponías dinero. Ahora con la crisis y lo que valen los materiales, hay que buscar ayudas y patrocinios de fuera, pilotos que pongan la mitad...

„¿Cómo ve la lucha por el título de PreMoto3 entre su piloto Vicente Pérez y Héctor Garzo?
„A Vicente Pérez le veo muy fuerte, está muy motivado y con maneras para ir rápido. Me gustaría que en Moto3 estuviera con nosotros que es el paso que tiene que dar.

„¿Han hablado ya de futuro?
„Aún no. El puzle empieza por arriba, por el Mundial, y va cayendo: CEV, Copa de España€, y hay que esperar. Estamos hablando para ser equipo oficial en Moto3 con KTM. Es la opción número uno y confío bastante en ella.

„En 2016 si todo va bien rivalizará con Aspar en el Mundial de Moto3€
„No he hablado con él aún de eso. Comimos juntos en Montmeló, va a pasarse a Mahindra, un gran acierto porque es un gigante dormido, y Jorge es perfecto para evolucionar la moto. Yo la probé en Alcarrás, ya que quieren contar conmigo como probador, entre carreras. Va muy bien de motor, pero de chasis hay que mejorar.

„¿Qué le está pasando a Aspar en el Mundial, sobre todo en Moto2?
„Es muy raro. No lo sé. Veo las carreras y cada día entiendo menos de motos. Las Kalex son las motos a batir, pero hay una Suter de Aegerter que siempre está delante, y dudo que él sea mejor que Terol y Torres, pero los resultados están ahí y hablan por sí solos.

„¿Ve normal que Terol deje el Mundial un tiempo por fatiga muscular?
„Nico es como mi hermano, está sufriendo y lo paso mal viéndole en situación limite, que se esfuerza y no sale. El año pasado ganaba, los técnicos que tiene son campeones y subcampeones€ Es algo que se me escapa porque no estoy diariamente con ellos, pero puede ser que por algo psicológico Terol pierda fuerza muscular, y de ahí la fatiga. Mejor parar y analizarlo.

„¿Y cara al futuro€?
„No sé que decir. Tiene buena amistad con Argiñano, y su agente ha metido ahí a Folger. Puede pensar en Moto3, por edad aún podría un par de años. Cuando se está así lo único que quieres es volver a sentirte piloto ganador. Seguro que lo estará pasando mal.

„¿Qué le parece el año de Barberá?
„Es una lástima porque es mi amigo y es un piloto que sabe mucho de ir en moto y lo está pasando horrible, cuando no es el freno es el motor, se cae... Cuando se entra en esa línea es difícil salir. Necesita encontrar unas mejores prestaciones de la moto, y con Ducati es cuando mejor estuvo en MotoGP. Sería la línea correcta.

„¿Le sorprende la irrupción positiva de Jorge Navarro?
„Es paisano mío, me llevo bien y he hablado con su entorno. Habló con Mahindra en Alemania pero no cuajó, y me preguntó por el Marc VDS. Bartholemy me llamó, tengo una relación muy estrecha con él y le sugerí a Navarro, que va muy rápido, cuando se cansaron de Loi. Lo siguió y la gotita que colmó el vaso fue su victoria en Albacete. Esto funciona así, los resultados te abren las puertas. Es el equipo con más presupuesto de Moto2 y casi del campeonato. Si lo hace bien puede tener un largo recorrido con ese equipo.

„¿Pasar de Moto3 a MotoGP como pretende hacer Miller no es un tanto arriesgado?
„Hoy en día no es tan complicado como antes. Dorna necesita pilotos de países con raíces y que ahora mismo no tienen presencia en la categoría reina, como Australia con Miller. Pero lo veo una locura. Siendo tan joven no sé qué prisa tienen. Es cierto que la juventud la están apretando mucho con Marc Márquez, es una forma de atraer a más audiencias, pero si uno es rápido lo es a cualquier edad.

„¿Qué le parece que un canal de televisión de pago se quede los derechos en exclusiva a partir de 2016?
„No sé hasta que punto es bueno. Sí que sé que a Movistar le ha salido muy bien, pues Ernest Riveras es íntimo amigo mío. Hay gente que se queja, pero el 80 por ciento de los países que emiten las carreras son previo pago. Es necesario para sostener toda la gente que mueve las retransmisiones, imagino que será por esto. Pero también es normal que la gente se queje, porque estamos acotsumbrados a verlo muchísimos años gratis.

„¿Tiene buena salud el motociclismo valenciano?
„Se pueden excusar en Jorge Navarro, pero hay que ser realista y ver los números de gente que tenemos no solo en el Mundial sino delante en el CEV. ¿Quién hay? No hay nadie. Arón Canet está, pero no delante. Lo veo con mucho futuro porque es el único que ha podido ganar de tú a tú a Quartararo, el más joven de todos, con 14 años y ya es campeón de España, yendo más rápido que el Mundial en Montmeló. Navarro tiene 18. Sanchis lo veo muy rápido, muy joven, como Polanco, con el que creo que Jorge Lys se precipitó un poco. Pero falta más gente delante. Antes en el CEV eran ocho españoles y cinco valencianos. Cantera pura y dura entre 14 y 18 años no hay tantos, no sé a qué se debe, si lo supiera lo diría, siempre de forma constructiva. Ojalá entre todos nos ayudáramos como Navarro, que lo ha hecho bien en el CEV y le hemos ayudado a que llegue al Mundial. Después ir rápido depende del piloto. Pero hay que mover los contactos.

„También se puede emigrar, como Xavi Forés y Bernat Martínez€
„Forés es como mi hermano. Tiene una edad, lo ha ganado todo, no le dan la oportunidad que merece en Superbikes, y tiene que ganarse el pan en otros sitios. En Alemania está ganando y por lo menos tiene para vivir. Yo no sé qué más quieren que haga para ir a Superbikes, si lo gana todo. Ojalá el año que viene esté donde debe estar. Y Bernat Martínez en Estados Unidos... A mí lo ofreció Jorge Lys pero el motor allí está muy decadente, con muy pocos pilotos en parrilla en las categorías de formación, no como en España. Y en España las tenemos llenas. Se lo tienen que hacer mirar Schwantz, Rainey... Como aquí. Todo lo que esté en mi mano, como me ayudaron o como me hubiese gustado que me ayudaran voy a intentar ayudar yo, trabajando el doble si hace falta para conseguirlo.

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