Moto3

El valenciano Jorge Navarro, segundo mejor tiempo en la segunda tanda de Moto3

Efrén Vázquez le arrebata la primera posición por tan sólo 34 milésimas

06.11.2015 | 15:10
El valenciano Jorge Navarro, segundo mejor tiempo en la segunda tanda de Moto3

El valenciano Jorge Navarro rozó el mejor tiempo en la segunda tanda de entrenamientos libres de Moto3 donde tan sólo se vio superado por Efrén Vázquez.
Vázquez (Honda) se puso al frente de la segunda tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de Moto3 en el circuito "Ricardo Tormo" de Cheste en su última vuelta y por apenas 34 milésimas de segundo de ventaja sobreJorge Navarro (Estrella Galicia 0'0 Honda), pero el británico Danny Kent (Honda) fue el más rápido en el cómputo global de la jornada.

Junto a ellos y en apenas milésimas de segundo de diferencia entre todos ellos acabaron el italiano Enea Bastianini (Honda), el portugués Miguel Oliveira (KTM) y el británico Danny Kent (Honda), aunque las posiciones que primaron por sus registros fueron las matinales, con el japonés Hiroki Ono y los españoles Isaac Viñales y Efrén Vázquez por delante de Jorge Navarro, pero por detrás del británico Kent.

Oliveira y Kent se juegan el título mundial en esta última cita del campeonato, a la que el británico llega con 24 puntos de ventaja sobre el lusitano, por lo que le vale acabar entre los catorce primeros para que el anglosajón se proclame campeón, independientemente del resultado de su rival.

De buenas a primeras, en la segunda tanda, fue Jorge Navarro quien sorprendió a todos, pues se situó líder de la categoría en la quinta vuelta con un registro de 1:40.508, con el portugués Miguel Oliveira (KTM) a noventa milésimas de segundo, en tanto que Danny Kent (Honda) por esos instantes era undécimo, después de haber marcado el mejor registro matinal.

El ritmo de Oliveira pasado el ecuador de los segundos entrenamientos fue en aumento y si en la vuelta nueve se acercó a Navarro, en su décimo giro le superó (1:40.348) para ponerse al frente de la tabla de tiempos, pero era a partir de esos instantes cuando todos los pilotos iban a comenzar a "aplicarse" para bajar sus registros y todo podía y debía cambiar.

Aunque Oliveira se mantuvo al frente de la tabla, en los últimos minutos le superó el italiano Enea Bastianini (Honda), con 1:40.104, pero Jorge Navarro todavía tenía que pasar por la línea de meta y cuando lo hizo se colocó primero (1:40.061) por apenas 43 milésimas de segundo de adelanto respecto al italiano, pero a ambos les acabó doblegando el también español Efrén Vázquez.

Vázquez paró su mejor tiempo en 1:40.027 y superó en 34 milésimas de segundo a Navarro, quien hoy conoció al que será su nuevo compañero de equipo en 2016, Arón Canet, tras la decisión del francés Fabio Quartararo de marcharse a la escuadra Leopard.

Canet, actual piloto del Junior Team Estrella Galicia 0,0, compite en el FIM CEV Repsol en la categoría de Moto3, considerada este año Mundial Júnior, y en la que el valenciano es candidato al título, al llegar a la última cita del campeonato a tan solo cuatro puntos del líder, con 50 puntos en juego.

Canet, natural de Corbera y de 16 años, lideró la clasificación general desde la segunda carrera en Le Mans, pero una lesión le hizo ausentarse las dos últimas pruebas de Jerez.

Clasificación oficial de la primera jornada de entrenamientos libres de Moto3:
.1. Danny Kent (GBR/Honda) 1:39.930 a 144,2 km/h.

.2. Isaac Viñales (ESP/KTM) 1:39.966
.3. Hiroki Ono (JPN/Honda) 1:40.015
.4. Efrén Vázquez (ESP/Honda) 1:40.023
.5. Jorge Navarro (ESP/Estrella Galicia 0'0 Honda) 1:40.061
.6. Enea Basianini (ITA/Honda) 1:40.104
.7. Miguel Oliveira (POR/KTM) 1:40.110
.8. Niccolo Antonelli (ITA/HONDA) 1:40.158
.9. Romano Fenati (ITA/KTM) 1:40.262
10. Nicolo Bulega (ITA/KTM) 1:40.275
........

21. Gabriel Rodrigo (ARG/KTM) 1:40.636
25. Juanfran Guevara (ESP/Mahindra) 1:40.794
26. Jorge Martín (ESP/Mahindra) 1:40.886
30. María Herrera (ESP/Husqvarna) 1:41.195
35. Ana Carrasco (ESP/KTM) 1:42.334. EFE
JLL/ea
Deporte Motociclismo DEP:DEPORTES AUTOMOVILISMO

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