La suma perfecta

V. MONTORO / E. VIVÓ La marca de lujo de Nissan amplía a cinco los modelos de su gama con la reciente llegada del G37 Cabrio, un descapotable de cuatro plazas con techo rígido retráctil que no ve comprometido su diseño por un maletero demasiado alargado y que ofrece una combinación exclusiva de estilo seductor y equipamiento de auténtico lujo, con unas prestaciones técnicas reservadas a los deportivos más radicales.
Al contrario que en la mayoría de los descapotables de techo rígido, en los que sus proporciones quedan distorsionadas por la necesidad de tener un maletero más grande, capaz de albergar el mecanismo de retracción del techo, el G37 Cabrio conserva su estilo compacto, ya que los ingenieros han preferido sacrificar el espacio del maletero -que aún así ofrece 336 litros de capacidad con el techo subido-, antes que penalizar su estructura. Otro punto a destacar en este modelo es que con el techo colocado tiene un aislamiento acústico similar al del Coupé, y descapotado el aire no molesta en las plazas delanteras, pudiendo mantener una conversación a un volumen normal incluso a altas velocidades.
Comparte muchas características de diseño exclusivas con los demás modelos de Infiniti, en especial, las fluidas curvas frontales, el capó ondulado, la expresiva rejilla de doble arco y los faros Bi-Xenon en forma de L con luces antiniebla integradas. No obstante, detrás del pilar A, todos los demás elementos son exclusivos de este descapotable: La capota, las puertas, los paneles laterales y la tapa del maletero.

Sorprendentemente dinámico
El G37 Cabrio viene equipado con un motor V6 de 3.7 litros. Este potente propulsor V6 y 24 válvulas genera una potencia de 320 CV y 360 Nm de par motor, destacándose como el motor más potente de seis cilindros de su categoría.
La transmisión estándar es manual de seis velocidades con una relación de cambio corta, pero también se ofrece una opción automática avanzada de siete velocidades. Con una marcha más que la mayoría de sus rivales automáticos, esta transmisión incorpora seis marchas de altas prestaciones y una séptima ajustada para ofrecer un consumo de carburante más eficaz y una conducción más tranquila en autopista. Incluye de serie levas gemelas de cambio de magnesio instaladas en el volante, así como el control de cambio adaptable (ASC - Adaptive Shift Control), sistema de conducción deportiva Drive Sports (DS) y modos manuales. También incorpora un sistema de adaptación del régimen al reducir que emite pitidos automáticos del acelerador al reducir la marcha en modo manual. Con esta última opción, el G37 Cabrio acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos /6,2 con cambio manuela) y tiene un consumo de 11,4 l/100 km sobre el ciclo combinado, mientras que sus emisiones oficiales de CO2 son de 264 g/km.
Esta dotación técnica, unida la tecnología avanzada de chasis de Infiniti, denominada Front Midship (FM), permite al Infiniti brindar un comportamiento sin igual en su categoría. Con el fin de asegurar la máxima comodidad, facilidad y refinamiento en la conducción, se han reforzado las taloneras y aumentado el ancho de vía trasero, a la vez que añadido un amortiguador a la columna de dirección para eliminar las vibraciones en superficies desiguales. Esto, combinado con el refuerzo adicional del vehículo, proporciona al G37 una rigidez estructural impresionante. El inigualable comportamiento de este modelo se logra a su vez con tecnologías como la suspensión totalmente independiente, el sistema de detección de la velocidad y el sistema de frenos deportivos estándar con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente inteligente a la frenada (Brake Assist).

Inigualable equipamiento de serie
Ambas versiones del G37 Cabrio ofrecen un nivel estándar de equipamiento tremendamente generoso. De hecho, el equipamiento de las categorías GT y GT Premium es tan completo que, aparte de la pintura, el color y las opciones de acabado, la lista de opciones está limitada a tres elementos: La transmisión automática de siete velocidades, el control de crucero inteligente y la rueda de repuesto de emergencia. Esto significa que el G37 Cabrio viene de fábrica con un elenco de características técnicas, equipamiento, seguridad y comodidad que no tienen rival en su categoría. Como ejemplos podemos citar las llantas de aleación de 19 pulgadas, los faros frontales adaptables, los asientos delanteros tapizados en cuero, automatizados y calefactados, y la cámara de visión trasera para aparcamiento.
Pero quizá la mejora más destacada es el sistema de información y entretenimiento: En la categoría GT Premium se incluye un sistema avanzado de navegación y entretenimiento denominado Connectiviti+. Se basa en un sistema de navegación mediante unidad de disco duro con 30 GB de memoria que permiten una operación más rápida y un contenido más dinámico. Entre sus ventajas, podemos citar los mapas ampliados de 42 países, utilizar el sistema RDS-TMC de información del tráfico en tiempo real, y disponer del denominado Music Box con disco duro de 10 GB que puede almacenar la música de hasta 300 CD´s.
Con esta opción se incluye el sistema de sonido Bose Premium diseñado específicamente para adaptarse a las características acústicas de este modelo, de modo que es capaz de optimizar la reproducción de música ajustando la ecualización de la misma dependiendo de si la capota del coche está es ese momento bajada o subida.