La reinvención de los vehículos comerciales ligeros

SUPERMOTOR Un nuevo furgón se suma a la gama de vehículos Nisssan, para aportar nuevos estándares en cuanto a espacio, confort, practicidad y versatilidad, sin lugar a dudas los mejores atributos de un modelo que comenzará a fabricarse en la planta de Barcelona en el próximo mes de noviembre. Otras de las ventajas que aporta en NV200 es su facilidad de manejo, con un comportamiento similar al de un turismo, y su bajo coste de mantenimiento, según Nissan, el menor de su segmento gracias a sus económicos motores y gran fiabilidad.
Su compacto diseño exterior, con 4,4 m de largo, 1,86 m de alto y 1,69 m de ancho, no nos debe llevar a engaño, ya que su espacio de almacenaje puede alcanzar los 2 metros en la versión Van, e incluso superar los 2,8 se se abate el asiento del copiloto. A esta capacidad hay que sumarle la ventaja de disponer del plano de carga más bajo entre los vehículos comerciales ligeros, con una altura de tan sólo 520 milímetros. De este modo se facilita notablemente la tarea de carga y descarga del contenido. Su parte posterior es capaz de albergar bultos de gran tamaño, puesto que presenta un espacio de 4,2 metros cúbicos, y de gran peso, con un poder de arrastre máximo de 700 kilos.
Para este fin se destinan las versiones Van y combi, mientras que para el transporte de pasajeros se comercializará en 2010 la variante Family, que ofrecerá refinamientos añadidos y elementos orientados al confort a bordo. Las Combi puede albergar hasta a siete ocupantes en configuración 3+3+2, con asientos fijos pero abatibles: 60/40 en el caso de las plazas intermedias, mientras que las de la zaga se pliegan hacia los extremos.

Extenso equipamiento
Al igual que el comportamiento, el equipamiento también destaca por asemejarse al de un turismo, con soluciones como la llave inteligente y la cámara de aparcamiento trasera. Por lo que se refiere a la dotación de seguridad, de serie incluye airbag para el conductor, sistema antibloqueo de frenos ABS y distribución de la fuerza de frenada y asistente a la frenada de emergencia (BA), mientras que el ESP está disponible como opción.

Potentes motorizaciones
La oferta mecánica de esta furgoneta se compone de un motor gasolina y un diésel, ambos potentes y de bajo consumo. El primero de ellos, de 1.6 litros de cilindrada y 16 válvula, desarrolla 108 caballos y registra un par motor que asciende hasta los 153 Nm. El diésel por su parte, es un 1.5 dCi de 8 válvulas que eroga 86 caballos de potencia y hasta 200 Nm de par motor, lo que le hace destacar en su enérgica respuesta en bajos.