Primeras imágenes del nuevo Volvo S60

SUPERMOTOR La firma escandinava ya ha dado a conocer las primeras imágenes del nuevo Volvo S60, una berlina de cuatro puertas que estará disponible en la segunda mitad de 2010, pero que se presentará al público en exclusiva primicia en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo del próximo año.
Para su desarrollo se ha tomado como ejemplo el Volvo S60 Concept, ofreciendo un concepto atractivo y emocional, un diseño deportivo y una conducción con características muy dinámicas. Pero sin duda por lo que más destaca este modelo es por ser uno de los vehículos más seguros de cuantos existen a nivel mundial. Y ello, gracias la utilización de sistemas que al contrario de los más tradicionales, no sólo se centra en minimizar los daños en caso de colisión, sino que lo que tienen como principal función evitar los accidentes.
Po ello, el nuevo S60 podrá ser equipado con el avanzado Sistema de Detección de peatones —un innovador sistema de seguridad que puede detectar a los peatones frente al coche y frenar automáticamente si el conductor no reacciona a tiempo—. Es capaz de evitar una colisión contra un peatón si el coche circula a menos de 20 km/h. Esta tecnología es una evolución del ya conocido sistema de velocidad ´City Saferty´, capaz de evitar el choque por alcance entre dos vehículos una velocidad no superior a 30 Km/h. Con una cámara junto al espejo retrovisor interior, el coche detecta a los vehículos precedentes y es capaz de aminorar la marcha e incluso frenar por sí mismo si detecta que la colisión con este es inminente.
Este modelo estrenará una nueva generación de motores gasolina con inyección GTDI. Por ejemplo, el 1.6i con función start/stop y transmisión de doble embrague, anuncia 180 CV de potencia.

GENERACIÓN 2010
El C30 renueva su imagen con un aspecto más deportivo
El compacto de Volvo se ha renovado para adaptar su imagen al tipo de conducción del que él se espera: estimulante, directa y de una gran personalidad. Para ello se ha modificado todo el frontal, incluidos los paneles de la carrocería como son los guardabarros delanteros. En su nuevo ´morro´, destacan los faros, que, en combinación con las líneas anguladas del parachoques delantero y desviados hacia arriba, refuerzan la impresión de velocidad y deportividad. También la admisión de aire aumenta de tamaño y se parece a la del XC60, mientras que la calandra tiene un nuevo motivo que utiliza exclusivamente el C30. Esta además tiene en forma de panal de abeja. Otro aspecto muy importante en la imagen del nuevo compacto ha sido el realce del volumen visual y del aplomo, sustituyendo los paneles de plástico inferiores de color negro de la zaga, por piezas del mismo color para crear mayor contacto visual entre el coche y la carretera.