MAZDA - CX-7 DIÉSEL, MAZDA3 & MAZDA5

El modelo diésel más esperado

Cumpliendo con las peticiones del mercado europeo, la marca japonesa ha lanzado en el mercado del viejo continente la esperada versión diésel de su deportivo todocamino CX-7, que aparece con ligeras modificaciones tanto en su aspecto exterior como interior.

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SUPERMOTOR El todocamino de la firma nipona se mostrará en la Feria completamente renovado, con un modernizado diseño exterior e interior, y, sobre todo, con el estreno de su primera motorización diésel. Este propulsor es un turbodiésel common-rail de 2.2 litros que ofrece 173 CV de potencia a 3500 rpm, y unos contundentes 400 Nm de par desde tan sólo 2000 rpm. Estas cifras se traducen en una respuesta rápida y potente desde tan sólo 1.600 rpm, gracias a la utilización de un turbocompresor de geometría variable de nuevo desarrollo y un intercooler especial optimizado para este vehículo.
Pero no sólo es espectacular en cuanto a sus prestaciones, sino que también ofrece un consumo francamente ajustado para un SUV con sus características de espacio y su versatilidad (7,5 litros de combustible a los 100 km), y unas emisiones contaminantes que se ajustan a la exigente normativa Euro V.
Basado en el estilo deportivo de su predecesor, el renovado Mazda CX-7 integra una parrilla frontal más grande y enmarcada en una moldura cromada, que eleva su aspecto dinámico. También se han montado unos nuevos faros antiniebla delanteros con diseño biselado más vertical y con esquinas exteriores afiladas que parecen fluir hacia las aletas delanteras. Las mejoras estéticas continúan en los laterales y en la parte trasera. Se han instalado molduras cromadas en la base de las puertas, en el marco de las ventanillas laterales y en el portón trasero, inmediatamente por debajo del gran logo de Mazda. También en la zaga, se ha instalado un nuevo alerón de techo más grande (acabado Sportive). Las novedades exteriores se completan con nuevas llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, con diseños tridimensionales que contribuyen al carácter deportivo del vehículo.
El interior presenta novedades orientadas a aumentar aún más su calidad. Se ha adoptado un nuevo material para los guarnecidos y el salpicadero con aristas suavizadas, mientras que el volante ha sido rediseñado e incluye botones de control adicionales. En el panel de instrumentos situado frente al conductor los relojes ofrecen una iluminación indirecta en azul y cuentan con agujas en blanco, por lo que ofrecen una apariencia más tridimensional.
También se ha rediseñado el doble voladizo que se extiende a lo largo del salpicadero, y el panel de audio. Además, se ha introducido una nueva pantalla multifunción (MID) que proporciona al conductor toda la información que necesita sobre el vehículo en una pantalla de formato compacto.

Modelos de todos los segmentos
Completando la oferta del constructor nipón, se podrán ver en la Feria otros modelos como el exitoso y recientemente evolucionado Mazda3, o el Mazda 5, el monovolumen compacto de la marca japonesa que mejora su equipamiento con nuevos acabados en los que la principal novedad es la incorporación de las puertas laterales eléctricas en su versión Style Plus.

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