La suma perfecta de cada segmento

SUPERMOTOR El 3008 de Peugeot supone una oferta innovadora no tan sólo en el seno de la gama francesa sino en el conjunto del mercado automovilístico actual, ya que se sitúa en un cruce de caminos donde convergen diferentes universos; el de los SUV, el de los monovolúmenes e incluso el de las berlinas. Producto de la mezcla de todos ellos, sabe sacar provecho de los puntos fuertes de cada uno al tiempo que adopta una serie de tecnologías inéditas (Dynamic Rolling Control, Grip Control…) que le permiten combinar cualidades que suelen ser antagónicas como el placer de conducción a bordo de un vehículo ´alto´ o la motricidad mejorada respetando el medio ambiente.
Esta síntesis es apreciable a simple vista con su novedoso diseño. La arquitectura del 3008 consigue combinar un volumen monocuerpo con elementos tomados del mundo de los SUV, como su evidente altura libre al suelo y la forma de su portón trasero, y de las berlinas, de las que hereda su elegante y aerodinámico aspecto. Su volumétrica carrocería guarda un habitáculo espacioso y funcional. El conductor ocupa un puesto de mando alto y ergonómico en el que todos los mandos se han puesto a su pleno alcance. No menos confortables viajan los pasajeros que disponen de un amplio espacio y un cuidado confort de marcha, tan to en lo referido a términos de postura como de acústica. Para aumentar la luminosidad y la visibilidad, además puede montarse un generoso techo de cristal de 1,60 m2.
La oferta mecánica de este modelo se compone de tres motores diésel entre los que se encuentra el 1.6 l HDi FAP 110 CV, 2.0 l HDi FAP 150 CV y 2.0 l HDi FAP 163 CV, y otros tantos gasolina como son el 1.6 l VTi 120 CV, 1.6 l THP 150 CV y 1.6 l THP 156 CV. Todos ellos destacan por sus altas prestaciones y bajos consumos.

Un monovolumen distinto al resto de ofertas del mercado
El 5008 es la segunda ofensiva de Peugeot en el segmento de los volumétricos altos, tras el 3008. Este monovolumen compacto de 5 ó 7 plazas , con 4,53 metros de longitud y 1,64 metros de altura, se distingue por su línea equilibrada y particularmente esbelta. El interior es muy amplio y brinda un inigualable confort tanto al conductor, con una posición de manejo especialmente elevada, como a los ocupantes del resto de plazas. Y todo con una capacidad en el maletero de referencia en su segmento: según la posición de los asientos deslizantes de la segunda fila, esta varía entre 758 y 823 litros, aunque puede llegar a 2.506 si se abate por completo dicha línea. En cuanto a la parte técnica, este modelo cuenta con dos propulsores gasolina y cuatro diésel HDi FAP.