Fernando Alonso y el 'lado oscuro' con Stroll. ¿Qué hay detrás?

Fernando Alonso está superando todas las expectativas en este inicio de temporada en la Fórmula 1. El piloto asturiano acumula cuatro podios y un cuarto puesto en cinco carreras a los mandos de su Aston Martin, y es tercero en el Mundial de Pilotos con 75 puntos, a 30 de ‘Checo' Pérez (105) y a 44 del actual líder, el neerlandés Max Verstappen.

Sin embargo, más allá de su rendimiento deportivo a punto de cumplir 42 años, esta temporada está sorprendiendo su comportamiento y actitud con su nuevo compañero de equipo, Lance Stroll. No es ningún secreto que históricamente el ovetense ha tenido sus más y sus menos con el piloto que ocupaba el otro lado del box. Lewis Hamilton en McLaren, Felipe Massa en Ferrari o más recientemente Esteban Ocon en Alpine son algunos ejemplos.

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«Lance es un piloto que piensa como un compañero de equipo, como ya vimos en Bakú. El año pasado, me pasó todo lo contrario (en referencia a Ocon). Yo era, siempre, el primer objetivo de mi compañero y eso obviamente, es algo que no beneficia en absoluto al equipo», fue el último y reciente dardo del piloto asturiano a su último compañero de equipo.

Un dardo que, al mismo tiempo, aprovechó para ensalzar la figura de Lance Stroll. ¿Qué es lo que nos escapa?. Vale que se lleven bien, que la relación sea buena, ¿pero estos piropos?, ¿o el hecho de ayudarle en carrera como sucedió en Bakú con el balance de frenos?, ¿o seguir sus evoluciones viendo la carrera en pista por las pantallas con una preocupación hasta ahora nunca vista por su compañero?.

Presente... y mucho futuro de 'verde'

O Fernando Alonso ha cambiado mucho o algo se nos escapa. Es un hecho que el español está encantado en Aston Martin, que su relación con Lance stroll es muy buena, pero tampoco se puede obviar que el canadiense es el hijo del propietario de la escudería, Lawrence Stroll.

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Eso por un lado, por otro es que a día de hoy no constituye ninguna amenaza competitiva para el ovetense. Fernando Alonso es tercero del Mundial con 75 puntos, Lance octavo con 27. Es evidente que tiene mucho por mejorar y por eso, desde la tranquilidad que le da el verse muy superior, ha decidido acogerlo bajo su ala y enseñarle mucho de lo que sabe antes de su adiós definitivo a la Fórmula 1. Su futuro, y es consciente de ello, también depende de esta tarea extra que ha asumido para hacer del canadiense un mejor piloto.

«Estoy en el final de mi carrera y no sé si serán dos, tres o cuatro años más en Fórmula 1», aseguraba hace unos días Fernando Alonso. “Después creo que volveré al Dakar, ya que no necesita una preparación como la Fórmula 1, y seguramente seguiré ligado a la Fórmula 1, ya que puedo ser de ayuda para Aston Martin en el futuro, después de 20 años en la competición. Ese es mi deseo», confirmaba en una entrevista para 'Sky Sports'.

Ahí está la clave. La inteligencia de Fernando Alonso, en carrera y fuera de ella, está fuera de toda duda con permiso de su mejor o peor habilidad para escoger equipos en los últimos años dentro del ‘gran circo’. Su último movimiento, sin embargo, se puede considerar de magistral tras dejar Alpine y firmar con Aston Martin.

Un movimiento que quiere aprovechar al máximo consciente del gran presente, pero también del espectacular futuro de los de Silverstone. Un futuro que ha empezado ya ha labrarse y en el que sabe que puede ser una pieza muy importante.