Las primeras quejas de Hamilton en Ferrari: Diferencias con el coche de Leclerc

Lewis Hamilton está viviendo la parte dura de su fichaje por Ferrari en este inicio de temporada de la F1 en 2025. La llegada del británico a la Scuderia no ha sido todo lo idílica que se esperaba, más allá, de todo el aura que supone que un siete veces campeón del mundo conduzca uno de los bólidos rojos.

Esa primera pole en la carrera al esprint del GP de China y la posterior victoria en la carrera rápida se han convertido en un pequeño oasis entre los seguidores de Hamilton. El bajo rendimiento de los de Maranello en tanda larga ha resentido sus resultados los domingos. De hecho tras tres carreras el mejor puesto que ha logrado un Ferrari fue Charles Leclerc con un 4º en Suzuka, después de la doble descalificación de China y el descalabro en Australia.

Tras el GP de Japón Hamilton sorprendió con unas declaraciones en las que denunciaba la diferencia entre su coche y el de Leclerc: "Espero que en la próxima carrera haya cambios positivos. En las tres primeras carreras ha habido un pequeño déficit entre ambos lados del garaje en un elemento del coche. Por mi parte, algo está funcionando mal. Es bueno saberlo, y con lo que tenía este era el mejor resultado". Más allá de conspiraciones lo que queda de manifiesto es que Hamilton todavía no está cómodo como para sacar el máximo provecho de su Ferrari.

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Lewis Hamilton es el piloto que más veces ha conquistado la gloria en el desierto de Sakhir. El británico ha ganado cinco veces el GP de Baréin (2014, 2015, 2019, 2020 y 2021). Cierto es que todas esas victorias con Mercedes estaban marcada por el dominio absoluto de la escudería al inicio de la era híbrida. Los otros dos pilotos más laureados en el trazado bareiní son Sebastian Vettel y Fernando Alonso con cuatro y tres victorias cada uno.

Ahora el británico espera agrandar su historia en el circuito con una nueva oportunidad de asaltar la victoria. Una tarea que no será sencilla para cualquiera de los dos Ferrari en pista, ya que McLaren está volando en este inicio de temporada, Russell se ha mostrado muy sólido con su Mercedes y Verstappen está extrayendo el máximo partido de su Red Bull.

No obstante se espera, como en la gran mayoría de equipos, que las diferencias se acorten en las próximas fechas con el primer paquete de mejoras que pueda llegar en la gira europea con la disputa del GP Made in Italia y de la Emilia Romagna en Imola el próximo 18 de mayo.

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