Pepe Martí y Campos Racing, quintos en la primera carrera de F2 en Spa

Pepe Martí (Campos Racing) ha concluído quinto en la primera carrera de la F2 en Bélgica. El piloto barcelonés, que ha llegado a los compases finales de la carrera con mejor estrategia de neumáticos, ha visto frenada su remontada por un coche de seguridad que ha anticipado el desenlace de la carrera

Martí había firmado una buena salida desde la cuarta posición, pero se ha visto perjudicado por un toque con Oliver Goethe, cayendo a la quinta posición, justo por delante de su compañero de equipo, Arvid Lindblad.

El líder del campeonato, Richard Verschoor, ha provocado un primer safety car, abandonando la carrera. En la relanzada, una parte del alerón delantero del coche de Pepe se desprendió. Aún así, su compañero Lindblad no ha llegado a inquietarle. 

Las hostilidades se han desatado tras el incidente de Víctor Martins y Amaury Cordel, que ha obligado a desplegar un nuevo coche de seguridad y un determinante ‘baile’ de paradas. Pepe Martí se ha atrevido con el neumático blando. El resto ha replicado su planteamiento, salvo los cuatro pilotos que encabezaban la carrera, que han pasado a ser vulnerables.

Pero la apuesta por los blandos no ha sido tan efectiva en las cinco vueltas que quedaban por delante. Un tercer coche de seguridad, por avería de Sami Meguetounif, ha anticipado la bandera a cuadros y Leo Fornaroli, líder sólido desde la salida, se ha anotado el triunfo, mientras que Martí no ha podido dar caza al grupo delantero y ha terminado sin podio.   

 Verschoor y Crawford, sin puntos hoy, siguen al frente del campeonato y Martí se mantiene séptimo.