02 de agosto de 2018
02.08.2018
MotoGP

Márquez, con el "santo de cara" tras las vacaciones

El líder del mundial es el último vencedor del trazado checo y ostenta el récord de vuelta más rápida allí

02.08.2018 | 08:59

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) regresa tras el corto pero intenso periodo estival con el "santo de cara" para defender su liderato en la clasificación provisional del mundial de Moto GP, con ocasión de la disputa este fin de semana del Gran Premio de la República Checa en el circuito de Brno.

Y es con el "santo de cara", porque el líder del equipo Repsol Honda y cuádruple campeón mundial de Moto GP es el último vencedor en el trazado checo, además de ostentar tanto el récord de vuelta más rápida del circuito (2016) como la mejor vuelta rápida de entrenamientos de la pasada temporada.

Márquez, con cinco victorias, dos segundos puestos y dos "ceros" en las nueve carreras disputadas hasta la fecha, se marchó de vacaciones con 46 puntos de ventaja sobre el italiano Valentino Rossi, el piloto que más triunfos (siete, cinco en Moto GP/500 c.c.) acumula en Brno junto a sus compatriotas Max Biaggi y Giacomo Agostini, y diez puntos más (56) respecto al español Maverick Viñales, los dos pilotos oficiales de Yamaha.

Sin haber ganado ninguna carrera durante la presente temporada -de hecho Yamaha acumula el periodo más largo sin victorias de los últimos tiempos, con un último triunfo del italiano en Holanda 2017 (dieciocho grandes premios) y Viñales en Francia 2017-, se mantienen en cabeza de la tabla merced a su regularidad, y ahora, en Brno, todo apunta a que dispondrán de nuevo material para intentar dar un paso adelante, si bien su gran "Talón de Aquiles" sigue siendo la electrónica.

Pero hay una estadística que resulta tremendamente favorable a Marc Márquez y es la que establece que siempre que se ha ido del Gran Premio de Alemania de Sachsenring, el último disputado hasta la fecha, como líder, se ha proclamado campeón del mundo. Sería el séptimo título de su carrera deportiva, que le convertiría en el primer piloto de la historia en conseguirlo a los 25 años.

Frente a él, para intentar evitarlo, además de los pilotos de Yamaha, que necesitan imperiosamente una victoria para lograr la confianza necesaria para afrontar la segunda parte de la temporada, deberían estar los pilotos de Ducati, tanto el italiano Andrea Dovizioso como el español Jorge Lorenzo. Éste es el último piloto en ganar en la República Checa sin hacerlo sobre una Repsol Honda, en 2015, además de uno de los deportistas más galardonados en ese trazado, con cinco triunfos a lo largo de su carrera deportiva.

Otros pilotos a tener en cuenta son los italianos Danilo Petrucci, y su Ducati Desmosedici GP18, y Andrea Iannone, quien buscará despedirse de su Suzuki GSX RR de la mejor manera posible antes de convertirse en piloto de Aprilia en 2019. Si bien, un nuevo podio de éste o de su compañero de equipo, el español Alex Rins, les haría perder todos los privilegios de fabricante, al llegar a cinco podios -dos cada uno, hasta el momento-, en la presente temporada.

Diferentes objetivos de los españoles

Sabedores ya del futuro de Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), seguro que en la mente del campeón de Castellar del Vallés hay una "constante fija": intentar despedirse de la competición activa con los mejores resultados posibles hasta el final de la temporada.

No parece que vaya a ser un objetivo fácil, puesto que el triple campeón mundial, duodécimo en la provisional del mundial, cuenta con dos quintas posiciones como mejores resultados en la actual campaña. El británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V) y el francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1) son otros de los aspirantes a obtener un buen resultado en Brno, aunque quizás no para ganar la carrera, pero sí para luchar por el podio.

En el caso de Álvaro Bautista, su objetivo será intentar continuar en Moto GP en la única moto que hay disponible, la Yamaha YZR M 1 que el próximo año gestionará la nueva escudería Petronas, en la que ya está confirmado el italiano Franco Morbidelli, una plaza que también podría ser para el francés Fabio Quartararo.

La principal duda en la cita checa vendrá de la mano de Aleix Espargaró, accidentado en Sachsenring. Intentará estar en Brno, pero su estado físico no será el óptimo para subirse a la Aprilia RS-GP, mientras que su hermano Pol Espargaró necesita dar un paso adelante en la evolución de la KTM RC 16, sobre todo pensando en la "carrera de casa", una semana más tarde en el circuito austríaco de Spielberg.

Una vez más 'Tito' Rabat buscará el mejor resultado posible con la Ducati Desmosedici GP17, para mejorar la decimoquinta posición que ahora ocupa en la provisional del mundial.

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