Subaru continúa con su apuesta por la innovación y la calidad en sus coches, a la vez que se distingue del resto de marcas por ser respetuosos con el medio ambiente. Es por eso que la marca japonesa de automóviles ha lanzado una nueva gama de vehículos ecológicos, que utilizan el GLP como factor diferencial.
El GLP (Gas Licuado de Petróleo) es un carburante alternativo compuesto por la mezcla de hidrocarburos (butano y propano) obtenidos de la destilación del petróleo o el secado de pozos de gas natural. Este tipo de gas se caracteriza por su fácil almacenaje, ya que cambia a estado líquido ante el aumento de presión. El GLP no implica ningún riesgo adicional frente a impactos o incendios, según demuestran diversos estudios y pruebas realizadas por el RACE.
Sin embargo, el punto más destacado del GLP es su composición libre de elementos contaminantes, como el azufre, el plomo u otros metales. Se trata de un gas más respetuoso con el medio ambiente que los combustibles tradicionales, ya que reduce en gran medida las emisiones nocivas del vehículo (CO2, PM y Nox).
Transformación del clásico 4x4
Para que un vehículo a gasolina pueda circular con GLP, se realiza una adaptación que consiste en la instalación de un equipo de almacenamiento y alimentación de GLP que se conecta al motor.
Una vez realizada esta adaptación, el vehículo pasa a ser bi-fuel, es decir, que puede circular indistintamente con gasolina o GLP, priorizando el uso de esta última sobre la primera. Cuando un vehículo bi-fuel se quede sin combustible GLP, el depósito pasará automáticamente a funcionar con gasolina.
Esto significa que el vehículo bi-fuel dispone de una mayor autonomía, ya que cuenta con dos depósitos de combustible (el de gasolina y el de GLP). En el caso de los vehículos Subaru, la autonomía en estos vehículos puede llegar hasta los 1.000 kilómetros con ambos depósitos.
En el momento de repostar, en la actualidad existen en España más de 600 puntos de suministro GLP habilitados en diferentes estaciones de servicio. Además, la Asociación de distribuidores de GLP ha creado una App que le indica y dirige hacia la estación de servicio más cercana.
El depósito del gas está instalado en el hueco de la rueda de repuesto, por lo que usa un depósito toroidal. El repostaje es muy sencillo, como la gasolina o el diésel, aunque toma un poco más de tiempo puesto que el gas va comprimido.
Si viaja por el extranjero, tampoco tendrá ningún problema para repostar, puesto que el uso del GLP está muy extendido en toda Europa, con más de 40.000 puntos de repostaje. Lo único que deberá tener en cuenta es que los boquereles del surtidor son diferentes a los españoles, por lo que deberá llevar consigo un adaptador para repostar.
En cuanto a la pérdida del espacio para la rueda de repuesto por la necesidad de incluir el depósito del gas, esta se sustituye por un kit anti-pinchazos, una solución cada vez más habitual.
Ventajas de la Gama Eco de Subaru
El GLP trae consigo grandes ventajas económicas y medioambientales, razón por la que es utilizado como combustible alternativo por 25 millones de vehículos en todo el mundo.
Entre las ventajas económicas que estos vehículos ofrecen, destaca el hecho de poder ahorrar entre un 40 y 45% en su factura respecto a otros vehículos con combustibles tradicionales, sin sacrificar rendimiento ni capacidad.
Los vehículos GLP han sido catalogados con la etiqueta ECO por la DGT, por lo que se benefician de una fiscalidad reducida y de bonificaciones. Además, los ayuntamientos empiezan a tomar medidas para favorecer a los vehículos que utilizan carburantes alternativos como el GLP: aparcamientos en zona SER a precio reducido o exento, posibilidad de circular por centros históricos prohibidos para el resto, Impuesto de Circulación reducido, peajes...
Otra de las ventajas con las que cuentan los vehículos de la Gama Eco Subaru GLP por disponer de la etiqueta ECO, es poder circular sin limitaciones durante los periodos de restricciones al tráfico por alta contaminación.
Los vehículos GLP también tienen una mentalidad ecofriendly, debido a sus bajos niveles de emisiones, en comparación con los carburantes tradicionales. Así pues, estos vehículos emiten un 15% menos de C02 y 68% menos de NOx respecto a los coches de gasolina; un 99% menos de emisiones de partículas y un 98% menos de NOx, respecto a los coches de gasóleo; y reducen hasta un 50% los niveles de ruidos, y al mínimo los olores y humos del motor.
Se trata, por lo tanto, de un gas más eficiente y menos contaminante que el GNC, con el que nada tiene que ver. Este último se compone de metano, debe almacenarse a muchísima presión y requiere unos tiempos de recarga mayores, además de contar con una disponibilidad de combustible limitada a tan solo 60 estaciones de servicios en España.
Precio de la Gama Eco
El precio de un vehículo Subaru GLP tiene un coste de transformación extra de 1.750 euros sobre el precio del vehículo gasolina. Sin embargo, y a diferencia de este último, los vehículos GLP tienen acceso a los planes de ayuda del Gobierno, concedidas a los vehículos menos contaminantes.
Entre los modelos de automóviles que forman parte de esta gama, Subaru GLP destacan los siguientes:
- Subaru XV (1.6i GLP)
Con motor boxer gasolina, tracción total simétrica, sistema de seguridad eyesight, X-Mode y Apple car Play / Android Auto.
Con motor boxer gasolina, tracción total simétrica, sistema de seguridad eyesight, X-Mode y SI-Drive (Subaru Intelligent Drive).
Con motor boxer gasolina, tracción total simétrica, sistema de seguridad eyesight, X-Mode y Apple car Play / Android Auto.
Desde 31.650€
Con motor boxer gasolina, tracción total simétrica, sistema de seguridad eyesight y Apple car Play / Android Auto.
Para más información, puede consultar precios en Subaru Valencia, en la Avenida Ausias March 186 (Pista de Silla, salida 11) de València, en un horario de lunes a viernes de 9:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas y los sábados de 10:30 a 14:00 horas.
