Robert Virves se lleva el triunfo y Cagiago el título en La Nucía

Robert Virves y Jakko Viilo (Skoda Fabia RS Rally2) lucharon por la victoria en el 30 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ y lo lograron, con un tiempo acumulado de 1:16:08,5. Mantuvieron un pulso mano a mano con Jorge Cagiao y Javier Martínez (Alpine A110), quienes jugaban su primer match ball por el título de la Copa de España de Rallyes 2024. Aunque fueron segundos, consiguieron los puntos necesarios para el campeonato, dejando en tercera posición a Enrique Cruz y Yeray Mujica (Ford Fiesta R5). Los canarios esperaban llevar la decisión hasta el rallye de Teruel, pero no fue posible. Virves dominó los 127 kilómetros y 11 tramos de la prueba organizada por el Automóvil Club AIA en La Nucía, atrayendo miles de aficionados, y destacando la participación de dos pilotos oficiales de Hyundai del Mundial, Neuville y Mikkelsen, quienes probaron sus vehículos para futuras competiciones. Neuville marcó el mejor crono absoluto en cada tramo, como se esperaba desde su confirmación en la prueba.

La segunda jornada del 30 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ comenzó con Robert Virves como líder, Jorge Cagiao encabezando a los pilotos que peleaban por el título en la Copa de España, y Thierry Neuville como el más rápido de todos los competidores.

Durante viernes y sábado, Cagiao y Virves alternaron el liderato y se disputaron scratchs mientras avanzaba la prueba organizada por el Automóvil Club AIA, que inició con 65 vehículos, perdiendo algunos por averías o salidas de carretera, como ocurrió en el tercer tramo, que tuvo que neutralizarse tras dos incidentes.

Al final del rallye, la Copa de España seguía en juego. Después de disputar el TC8, el tramo Alcoy-La Torre (12,06 km), Virves mantenía el liderato sobre Cagiao por solo 1,6 segundos. Philip Allen era tercero, a 11,9 segundos, y Enrique Cruz (Ford Fiesta R5 MKII) cuarto, con opciones al título, ya que competidores como Virves o Allen no sumaban puntos para el campeonato. El título 2024 se disputaba entre Cagiao y Cruz, tras el abandono de Ordoñez, y Cagiao, con su Alpine A110, lo tenía casi asegurado.

En el TC9, ya en la noche, Cagiao recuperó el liderato gracias a su scratch en Relleu-Tudons, superando a Robert Virves por tres décimas de segundo. Sin embargo, el estonio dominó en el tramo Benasau-Gorga, quedando al frente con una ventaja de 7,6 segundos sobre Cagiao.

Finalmente, los doce kilómetros del tramo Alcoy-La Torre fueron decisivos. Virves se impuso, Cagiao fue segundo y Cruz tercero, cerrando en este orden la clasificación de la Copa de España. En el último tramo, Allen se salió de la carretera y perdió el podio.

Campeonato Autonómico

En el campeonato de la Comunidad Valenciana, Neuville y Mikkelsen lideraron todos los tramos sin competencia, quedando en primera y segunda posición, respectivamente. Entre el resto de pilotos, Miguel Fuster y Alba Sánchez (C3 Rally2) fueron los mejores, seguidos por Carlos Moreno (Skoda Fabia Rall2) y Nicolás Cabanes (Renault Clio Rally5), quienes sumaron puntos de la clasificación, ya que Neuville y Mikkelsen no puntuaban.

En las copas monomarca indicar que, tras once especiales Nicolás Cabanes se ha impuesto en la Clio Trophy. En la Copa Hyundai se ha impuesto Giovanni Fariña, mientras que en la Copa Dacia Sandero, la primera plaza la ha logrado Juan Carlos Castro.

Sin celebraciones en señal de respeto por los afectados por la DANA

Con estos resultados finalizaba un rallye en el que no ha faltado el recuerdo y la y solidaridad con los valencianos que se han visto afectados por las inundaciones que han causado grandes daños en numerosos municipios valencianos. El rallye, que comenzó el viernes, incluyó un emotivo minuto de silencio en el pabellón La Muixara en honor a los valencianos afectados por las recientes inundaciones, seguido del himno regional, un momento muy emotivo para los presentes. El rallye se ha cerrado con la recogida de los trofeos en un acto el que los damnificados de la DANA han estado muy presentes.