Lluvia y decepciones en Australia

Después de una corta pretemporada en la que nos había quedado meridianamente claro que McLaren iba a ser el gran dominador este año, por lo menos en el inicio, solo la lluvia podía poner algo de pimienta en Australia. Cayó la mundial en Melbourne y además de forma irregular, abriendo una puerta a la incertidumbre. Pero a pesar de toda esa agitación, Lando Norris se llevó la primera victoria de 2025. Tuvo gran parte de la carrera al héroe local a sus espaldas, pero en ningún momento Piastri fue una amenaza. Las esperanzas de victoria para el australiano acabaron cuando patinó y perdió un podio que tenía en el bolsillo. Max Verstappen sacó los dientes y petróleo de un Red Bull que ya no es tan bravo, y cruzó la meta en el cogote de Norris. Pero lo bien cierto es que de no ser por la lluvia la película hubiera sido otra bien diferente, muy probablemente con un desfile triunfal de los dos McLaren.

Albert Park fue en esencia la carrera de las decepciones. Para la afición española fue un golpe duro: los dos pilotos eliminados. Sainz cayó pronto, fruto de lo que parece ser un error mecánico en el cambio que dio al motor de su Williams más potencia cuando menos se esperaba; el madrileño trompeó y acabó contra el muro. Alonso, ambicioso al volante de un Aston que le hará sufrir en 2025, pisó un montón de gravilla siguiendo a un Alpine y acabó fuera de carrera.

También fue decepcionante el estreno de muchos de los debutantes en unas condiciones tan complicadas. Fue el de Hadjar, el expiloto de Campos en F2, el más amargo, cuando estrelló el coche en la vuelta de calentamiento. No será el primero en hacerlo en la F1: el también francés Alain Prost se salió con su Ferrari en Imola en 1991 en la vuelta de formación. Y fue el equipo italiano la gran decepción en Australia. Se esperaba de ellos ser el primero del resto, después de los McLaren. Un octavo de Leclerc y un décimo de Hamilton no es lo que se esperaba de ellos. A Lewis su compañero le mojó la oreja, recuperándole la posición en las últimas vueltas. Aunque para orejas dañadas, las del ingeniero de Hamilton al que el inglés le repitió en más de una y dos ocasiones en la radio que le dejara hacer. No es el comienzo ideal para el heptacampeón en su nueva etapa de rojo.

En menos de una semana y si en China no llueve, tendremos una imagen más clara de dónde está cada equipo.