McLaren se pasea en China

Golpetazo en la mesa por parte de McLaren en la segunda cita del mundial. Sin el elemento distorsionador de la lluvia que cayó en Australia, el equipo de Woking firmó, esta vez sí, un doblete incontestable. La cita en Shanghái incluía una carrera sprint, que ganó Hamilton, y que introdujo la incertidumbre de si el graining de los neumáticos abriría las opciones al resto de equipos para arrebatar el éxito a los papaya. Pero lo aprendido el sábado ayudó a todos a ajustar los monoplazas y la carrera del domingo siguió el guion esperado. Esta vez fue Piastri el que se impuso a su compañero Norris. En un campeonato tan largo como este es arriesgado saber si el tranquilo australiano le va a amargar la gran oportunidad a Lando para, por fin, ser campeón. Pero lo bien cierto es que, a pesar de los 10 puntos de retraso de Oscar respecto a su compañero, hay opciones al título para los dos. Hace ahora 45 años que el último australiano, Alan Jones, ganó un mundial. Antes lo había hecho Jack Brabham en 1959, 1960 y 1966.

Y si en McLaren los dos pilotos optan a todo, en Red Bull no ocurre lo mismo. Verstappen es el único que puntúa y Lawson ha entrado en solo dos carreras en la lista de compañeros a los que el holandés ha destrozado. El neozelandés llegó para sustituir a Checo Pérez por la ineficacia del mexicano para sumar puntos, lo que dejó en 2024 al equipo sin título de constructores. Aunque el monoplaza fue lo suficientemente bueno para hacer a Max campeón. Con los coches todavía calientes tras el banderazo final, la prensa inglesa daba por amortizado a Liam. En quince días se corre en Japón y ya se especula con que Tsunoda ocupará la plaza de Lawson en Red Bull. Yuki se quejó amargamente de no haber sido, desde el principio de 2025, el compañero de Max en Red Bull. Veremos qué ocurre en Suzuka: de ser promocionado al equipo principal, comprobaremos si realmente Tsunoda es capaz de domar el complicado monoplaza de los de Milton Keynes, que solo Verstappen parece saber pilotar, o si, por el contrario, el nipón se prepara para el seppuku.

Nueva Zelanda ha sido la protagonista de este gran premio: por una parte, un neozelandés –Liam Lawson– está a un paso de acabar su sueño de brillar en un equipo top y, por otra, un equipo fundado por el neozelandés Bruce McLaren sigue dominando. En quince días Japón será el protagonista y tal vez con un japonés al volante de un Red Bull.