Kito de Pavant, rescatado

El patrón español Didac Costa (One Planet One Ocean) ha sido el protagonista de la trigésimo primera jornada de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario- tras dejar de ser el 'farolillo rojo' de la flota al superar, a las 22:00 (hora española) al francés Sébastien Destremau (Techno First).

Costa, que tras la salida tuvo que volver a Les Sables d' Olonne' por una avería, retorno a la prueba cuatro días después. En ese momento Destremau le superaba en 810 millas (1.500 km). La persecución ha durado 26 días y ahora, a 750 millas (1.380 km) al este del Cabo de Buena Esperanza, supera a su rival en 40 millas (75 km).

La noticia negativa ha sido la retirada, a las 10:30 horas, del 'Edmond de Rothshild' de Sebastién Jossé, tercero en la general y el gran aspirante a la victoria de esta edición. Tras romper ayer por la mañana su 'foil' de babor puso rumbo norte hacia la costa suroeste de Australia, estando ya a 1.130 millas (2.100 km) del líder y las pocas posibilidades de una reparación óptima le ha llevado a tomar la decisión de abandonar.

Una noticia positiva de la jornada ha llegado a las 02:00 (hora española) de esta madrugada cuando Kito de Pavant (Bastide Otio), tras romper su quilla en al norte de las islas Crocet, fue rescatado por una lancha y trasladado al buque oceanográfico antártico francés 'Marion Dufresne II' que ayer salió en su rescate.

A medida que caía la noche en la zona, el barco llegó al 'Bastide-Otio' a las 17:30 horas, pero no pudo realizar inmediatamente el rescate a causa de que el viento seguía soplando a 30 nudos (55 km/h) y el oleaje superaba los cinco metros.

Kito de Pavant ha comentado esta mañana que: "He sido afortunado en mi desgracia. El 'Marion Dufresne' estaba en la zona y esto sucede solo cuatro veces al año. Ha sido muy difícil para mí abandonar el barco en el medio de la nada; me duele el corazón perder el barco. Pero era la única solución porque no tenía casi nada de energía para las bombas

de achique y no podía recargar las pilas ya que el motor estaba bajo el agua". "Es la primera vez que pierdo un barco. Moralmente, estoy bastante hundido y físicamente no pude hacer nada más", ha concluido.

A 500 millas al sureste del cabo de Buena Esperanza,Éric Bellion (Comme Un Seul Homme) ha dejado su rumbo sureste para virar hacia el norte tras sufrir, a las 18:20 horas de ayer tarde, graves daños en su timón de estribor cuando fue alcanzado por una ráfaga de viento de 50 nudos (90 km/h).La pala del timón ha quedado totalmente

inutilizada.

También Tomas Ruyant (Imagine), ha informado que una avería había provocado una vía de agua en el barco y que está buscando una solución lo antes posible

Al frente de la flota y a 460 millas (850 km) al oeste de la longitud de Tasmania, Armel Le Cleac'h ('Banque Populaire VIII'), sigue líder de la prueba. Favorecido por el viento del noroeste de 20-25 nudos (38 a 48 km/h) navega a una

media de 21 nudos (40 km/h) en rumbo sureste en la latitud 49º Sur. El 'Hugo Boss' de Alex Thomson es segundo a 130 millas (240 km) detrás de él. Ahora, tercero es el 'SMA' a 1.270 millas (2,350 km).

Clasificación general al término de la trigésimo primera jornada

(07/12/2016 a las 13:02 horas)

Distancia a meta

.1. Banque Populaire (FRA) Armel Le Cleac'h 12.666 mn(23.470 Km)

.2. Hugo Boss (GBR) Alex Thomson a 130 m.n.

.3. SMA (FRA) Paul Meilhat 1270

.4. Maitre CoQ (FRA) Jérémie Beyou 1395

.5. Quéguiner (FRA) Yann Elies 1630

...

21. One Planet One Ocean (ESP) Didac Costa a 5.710 m.n.

Hasta 22 competidores (7 abandonos).