La FIA rechaza la queja de Mercedes: Verstappen, campeón

Mercedes no ha aceptado la derrota de Lewis Hamilton frente a Max Verstappen y ha presentado una doble protesta ante la FIA: una sobre el procedimiento con durante el safety car, cuando dirección de carrera ha enviado a cinco coches a desdoblarse con el fin de que Max Verstappen y Lewis Hamilton batallasen cara a cara por el título en el último giro de la carrera. Y el otro por observar que mientras el coche de seguridad seguía en pista, Verstappen ha presionado a Hamilton, llegando a situarse por delante del inglés en una curva, lo que de ser así, esta totalmente prohibido.

¡Emoción al límite! Así ganó Verstappen el Mundial

"Si el director de carrera considera que es seguro hacer y el mensaje de que los coches doblados pueden recuperar vuelta ha sido enviado a todos los competidores a través del sistema oficial, todos ellos deberán adelantar a los coches de la vuelta del líder y al coche de seguridad", explica el artículo 48.12 del código deportivo internacional, por el que reclama Mercedes.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha instado a rectificar al director de carrera Michael Masi por el canal de comunicación que tienen con la FIA y posteriormente el equipo ha presentado oficialmente su protesta, a la que ha sumado la de la posición adelantada de Verstappen.

Todo puede quedar en una 'pataleta' de perdedor, aunque hasta que los comisarios no escuchen a las partes y decidan, sigue el suspense.

LA FIA DICE NO