Cómo gastar menos gasolina y así ahorrarte un dineral

El precio de la gasolina está por las nubes. Repostar el vehículo se ha convertido en una auténtica pesadilla para la economía familiar, algo tan básico como desplazarse a trabajar con tu coche se ha convertido en todo un lujo. El precio de la gasolina, que se había elevado en los últimos meses, se ha disparado por completo tras el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania. El precio del combustible ha alcanzado precios de auténtico récord muchos puntos de España, y ha condenado a muchos a tener que dejar de usar el coche. Sin embargo, hay métodos para gastar menos que están en la conducción y en diferentes aspectos.

Existen muchas cosas que te pueden ayudar a gastar menos gasolina, como no conducir a elevadas revoluciones o evitar los frenazos en seco. Sin embargo, aunque muchos conductores lo desconozcan, gran parte de la clave está en los neumáticos. Es importante mantenerlos bien y tener en cuenta una serie de aspectos que ayudarán a que tu coche gaste menos energía y no tengas que acudir con frecuencia a las gasolineras.

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Es importante, en este sentido, comprobar la presión de las ruedas para lograr las mejores prestaciones del vehículo. Esto se debe hacer de vez en cuando para una mejor conducción en nuestro a día, y siempre antes de un largo trayecto. Hay que tener en cuenta que la presión ideal va en función de cada vehículo, pero también influyen otros factores como el número de pasajeros, la velocidad media, el tiempo, o el equipaje.

También debes chequear el dibujo y desgaste del neumático, especialmente en los meses verano, pues el calor puede hacer que el asfalto alcance unas temperaturas de hasta 70ºC. Lo que hace que el desgaste del neumático aumente. Y nunca olvidar de que cualquier vehículo que circule con una profundidad del dibujo inferior a 1,6 mm, no solo carece de las garantías de seguridad necesarias, sino que legalmente no está habilitado para transitar por la carretera.

Otro de los trucos para ahorrar en gasolina pasa por no circular con el paralelo del vehículo en mal estado acelera el desgaste de los neumáticos sin que en muchos casos el conductor se percate. Algunas de sus consecuencias son un desgaste mayor e irregular, frenadas menos efectivas, mayor ruido de rodadura y aumento de las vibraciones en la conducción, y por lo tanto, mayor gasto de combustible.

Para conseguir una mayor eficiencia del combustible con los neumáticos también hay que ser selectivo a la hora de comprar y optar por el modelo más adecuado. La etiqueta del neumático nos ofrece información útil sobre la sostenibilidad y la eficiencia energética del modelo elegido. Dependiendo de los materiales, dibujo y compuesto del neumático, el gasto en combustible puede ser menor. Ser consciente en el momento de la elección de neumático permitirá ahorrar a los consumidores europeos hasta 2.800 millones de euros al año en combustible, según el servicio de Estudios del Parlamento Europeo.

Por último, también es importante la conducción, que hará que se gaste más o menos dinero a la hora de repostar. Para no despilfarrar lo primero que se debe hacer es arrancar el motor del coche sin pisar el acelerador. En los motores de gasolina se puede comenzar a circular justo después del arranque, mientras que en los de diésel se debe esperar unos segundos. Además, hay que intentar mantener la velocidad lo más uniforme posible, evitando frenar, acelerar y cambiar de marcha si no es necesario.

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